度過了愉快的2022年虎年春節(jié)，正月初八公司開工了，新年新氣象，同事們都以全新的狀態(tài)開始新一年的工作，領(lǐng)到公司準(zhǔn)備的開工紅包，更是充滿干勁。

春節(jié)期間，公司部分項目由于全年無休，沒有停運，春節(jié)期間有的同事都處于工作狀態(tài)，給這些同事說一聲“辛苦了”。作為物流公司，服務(wù)型企業(yè)，客戶有需求，將會全力以赴，就算春節(jié)期間專線停運，也會考慮用專車運輸，保障完成客戶春節(jié)期間的發(fā)運計劃。

臨近春節(jié)，公司緊急啟動另一汽配項目運作，由于發(fā)貨量較大，需要到倉庫裝貨現(xiàn)場分貨點數(shù)，現(xiàn)場需要人員較多，公司緊急抽調(diào)公司人員到現(xiàn)場負(fù)責(zé)點數(shù)分貨和裝車，每天加班到很晚。

汽配項目末端需要卸貨到客戶指定位置，時效和貨物完好度要求很高，公司有專門的汽車配件運輸項目組，專門負(fù)責(zé)汽車配件物流整個流程服務(wù)，把控各節(jié)點操作順暢；自有及長期合作車輛、干線資源及配送資源，充分滿足汽車零部件運輸?shù)馁|(zhì)量和高的時效性要求；公司有專門客服人員，負(fù)責(zé)24小時跟蹤服務(wù)，車輛在途信息及時跟蹤反饋，與末端收貨4S店做好交接簽收及異常情況的處理。

2月，成都疫情再次反復(fù)，公司又同時啟動了幾個新項目運作，在成都疫情管控時期，裝貨司機全部要求有核酸報告才能進(jìn)場裝貨，并核驗健康碼、行程碼等，確保人員防疫安全情況下方能進(jìn)場裝貨，盡量減少物流的中間環(huán)節(jié)（如拆包、翻包等），使貨物少環(huán)節(jié)快速到達(dá)收貨人，進(jìn)而降低貨物接觸，提高運輸效率。

公司在應(yīng)對疫情下的運輸操作方面積累豐富的經(jīng)驗，加強運輸疫情防控，同時保證了項目運輸?shù)恼＿\行，對潛在突發(fā)情況制定建立危機處理及業(yè)務(wù)連續(xù)性管理機制，建立對突發(fā)事件事前準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案、事中實施應(yīng)對計劃、事后啟動完備的恢復(fù)方案，并進(jìn)行適當(dāng)演練，提升自身運作抗風(fēng)險能力。